PUBLIKOVANÉ 21. apríl 2026
Hoci by sa na prvý pohľad mohlo zdať, že vodné dielo chráneného živočícha dopravu neohrozí, odborníci tvrdia opak. Podľa Železníc Slovenskej republiky hrádza zdvihla hladinu podzemnej vody, ktorá začala vsakovať priamo do zemného telesa trate. ŽSR preto požiadali Slovenskú technickú univerzitu v Bratislave o vypracovanie odborného posudku. Analýza potvrdila, že obavy sú opodstatnené. „Došlo k zhoršeniu šmykových parametrov zemín v podloží násypu do takej miery, že správca s ohľadom na zachovanie bezpečnej železničnej dopravy vylúčil prevádzku v úseku Štrba – výhybňa Lučivná,“ uvádza sa v oficiálnom stanovisku ŽSR.